Nueva Carretera Central. La Nueva Carretera Central volvió a quedar fuera de los recursos adicionales del crédito suplementario. El Congreso eliminó los S/200 millones que el Ejecutivo había incluido para el proyecto.
Esto frena el arranque de intervenciones claves en el Tramo I. Allí figura el túnel de San Juan de Pariachi, junto con supervisión y liberación de terrenos.
El Gobierno había pedido primero cerca de S/400 millones. Luego redujo el monto a S/200 millones, pero la aprobación final dejó el proyecto en cero.
Presión política y técnica
La Nueva Carretera Central acumula tensiones desde hace meses. Antes enfrentó controversias contractuales, ajustes de asistencia técnica y observaciones sobre su cronograma.
Además, el financiamiento inicial para 2026 generó protestas en Junín. El proyecto recibió apenas S/190 millones, pese a los mayores requerimientos señalados por autoridades regionales.
La situación también despierta dudas sobre los plazos. Informes de control advierten que la obra podría extender su cierre hasta 2035
